domingo, octubre 14, 2007

VIDEO THE LEGEND OF TRAVIS PASTRANA: Un recorrido por la carrera del 'padre' del Freestyle

Bueno, no creo que a estas alturas alguien no conozca aún a Travis Pastrana, el piloto que popularizó el Freestyle a nivel mundial. Aquí os dejo un video que hace un repaso de su carrera deportiva y os muestra cómo ha ido evolucionando este mago de las dos ruedas de tacos...



Simplemente impresionante. A los que amamos las motos de campo siempre tendremos en la retina a este monstruo del motor. Es el mejor, y de eso nadie tiene ninguna duda. De hecho fue el primero de la historia de este deporte que consiguió hacer un doble Backflip. Ahí es nada.

miércoles, octubre 03, 2007

FOTOGRAFÍA SUBACUÁTICA: Descubre un mundo nuevo de posibilidades de la mano de uno de los mejores profesionales del planeta

Para todos los amantes del submarinismo y de la fotografía, Caja Mediterráneo ha organizado un curso de iniciación a la fotografía subacuática que se esta celebrando en el Aula CAM de Alicante a lo largo de esta semana, entre los días 1 y 6 de octubre. El especialista alicantino Ángel M. Fitor es el encargado de impartir un programa didáctico que permitirá, tanto a los que poseen conocimientos previos como a los principiantes, el ejercicio de esta modalidad fotográfica.

El curso pretende dotar a los alumnos de una sólida base sobre la que desarrollar la práctica de la fascinante fotografía subacuática, lo que permitirá una mayor divulgación de los espacios naturales sumergidos, según indicaron fuentes de la Obra Social de la CAM.


Fotógrafo especializado


Fotógrafo profesional especializado en fotografía del mar, Ángel M. Fitor comienza su carrera formándose en estudios de Fotografía Científica y Biología Marina en la Universidad de Alicante. En 1991, siendo buceador profesional, comenzó como fotógrafo y cámara submarino freelance, desempeñando diferentes actividades, siempre relacionadas con el mundo del submarinismo. Ejerce en esta época funciones de coodirector de fotografía, fotógrafo, cámara y guionista científico de la serie de TVE 'La España Sumergida', realizada por el Taller de Imagen de la Universidad de Alicante, y es asesor naturalista de la serie de TVE 'Crónicas del Mediterráneo', producida por Caja Mediterráneo.

Desde el año 2003 está dedicado a la creación de www.seaframes.com y trabaja a tiempo completo como fotógrafo subacuatico profesional. Colaborador habitual de National Geographic Magazine (edición española, alemana e israelí), GEO y una veintena de prestigiosas publicaciones sobre naturaleza, viajes, divulgación científica y buceo, nacionales e internacionales. Actualmente su trabajo está representado internacionalmente por la prestigiosa agencia fotográfica Oxford Scientific Films, a través de la cual sus fotografías ilustran publicaciones y publicidad por todo el mundo.

Entre otras publicaciones es fotógrafo coautor del libro “La Naturaleza de España”, editado por el Ministerio de Medio Ambiente (2002.). Su primer libro fotográfico de gran formato para el mercado internacional “Tanganyika: África's Inland Ocean” entra a imprenta en Noviembre de 2007 que refleja su experiencia como protagonista de la primera expedición subacuática española en solitario al lago Tanganyika (Valle del Rift, África) por encargo de la prestigiosa publicación GEO.

Su obra ha sido expuesta en diferentes exposiciones como “Benidorm, paraíso submarino" (Aula CAM de Benidorm 2001) y “Luz bajo el Mediterráneo” (Museo de la Universidad de Alicante, MUA. Alicante y Museo del Mar, Santa Pola 2003). Ha sido galardonado con premios tan destacables como fotografía galardonada como Highly Commended en el Wildlife Photographer of the Year 2004 de la BBC y Natural History Museum de Londres. Es el primer fotógrafo submarino español en publicar en la mítica sección Visions of Earth de la prestigiosa National Geographic Magazine International Edition.

En definitiva, todo un lujo de tener a un personaje tan importante del mundo marino en nuestras tierras y, sobre todo, que sea natural de Alicante es un ejemplo de lo lejos que uno puede llegar si se lo propone. Lástima que ya esté empezado el curso, pero no estaría mal aprender a disfrutar de tu cámara bajo el agua y, quién sabe, quizá poder a llegar a ganarse la vida con ella...

domingo, septiembre 30, 2007

ENDURO: Pablo Toral vence en la penúltima prueba del Campeonato de España

El piloto alicantino Pablo Toral se adjudicó la penúltima prueba del Nacional de Raids disputada en Lorca la pasada semana. El alicantino continúa así su preparación para próximas ediciones del Dakar y consigue una victoria con valor doble, ya que es la primera victoria para Aprilia en tan sólo su segunda carrera con la marca italiana, lo que demuestra su buena adaptación a la nueva montura.

El pasado mes de julio, en la Baja España-Aragón, Toral tuvo que abandonar en su debut con la nueva moto debido a una caída provocada, entre otras cosas, a los problemas mecánicos originados por la falta de puesta a punto. Para esta segunda carrera el alicantino se mostraba muy ilusionado ya que el entrenamiento había sido intenso y las sensaciones sobre la moto eran positivas.

Toral se adjudicó la prueba murciana aventajando a pilotos de la talla de Farrés o Pellicer, ambos campeones de España y grandes figuras del equipo KTM. Con esta victoria, Pablo Toral demuestra así que es un piloto a tener muy en cuenta en próximas ediciones del Lisboa – Dakar. Lástima que, como me confirmó el propio Toral, este año no va a participar en la prueba africana ya que Aprilia está preparando un equipo competitivo para afrontar el Darkar con garantías en 2009.

Pese a quedarnos sin poder disfrutar de su pilotaje en el Dakar 2008, podemos estar contentos porque parece que, tras mucha lucha y entrenamientos, nuestro representante alicantino al fin tendrá una moto digna de su pilotaje en la carrera del motor más dura del mundo.

Pero hasta que llegue el momento tendremos que conformarnos con las pruebas de enduro que realiza por la geografía español. La próxima, la del Nacional de Raids el próximo 21 de octubre en el Rallye Altiplano de Castellón. Un rallye bastante duro y con muchas piedras, pero que a Toral, como el mismo confiensa, le gusta mucho.

lunes, septiembre 17, 2007

VIDEO BMX III: Dave Mirra, uno de los mejores riders freestyle del mundo...

Aquí os dejo un video de Dave Mirra, uno de los mejores riders de Freestyle sobre una BMX del mundo. Este es el video de introduciión de su propio videojuego, al más puro estilo Tony Hawk en su monopatín. Ale, a disfrutar...



Espero que os haya gustado. A mí al menos me encanta ver a este tío haciendo de las suyas.

jueves, septiembre 13, 2007

¡TERUEL EXISTE!: Descubrir una tierra mágica a sólo 300 kilómetros de Alicante

Bueno, después de un largo parón estival, regreso a Alicante Aventura, y lo hago a lo grande porque estrenamos una nueva categoría: Rutas y Excursiones. Y como primer post de esta sección, he escogido un viaje muy especial que realicé este pasado mes de agosto a tierras aragonesas. En cocncreto fui la zona sur de esta preciosa comunidad autónoma, a Teruel, a las sierras de Gudar y de Albarracín. Una pequeña escapadita con la novia... Nuestra, digamos, zona cero la establecimos en el camping de Bronchales, un precioso pueblo de la zona, desde el que realizamos todas las excursiones y rutas...

El primer día plantamos la tienda de campaña y montamos todo lo necesario para pasar la semana. Por cierto, algo bastante complicadillo porque el suelo del Camping Las Corralizas de Brochales era bastante rocoso, al igual que el resto de la provincia.

Ya en la segunda jornada visitamos Albarracín, una preciosa ciudad que es Monumento Nacional desde junio de 1961, posee la medalla de oro al merito en las bellas artes, y actualmente está propuesta por la UNESCO para ser declarada Patrimonio de la Humanidad. Visitarla es un verdadero placer...






En definitiva, una ciudad preciosa que conserva todos sus encantos de su época arábiga. Un lujo y una parada obligaroria si viajáis a Teruel.

Al día siguiente, decidimos ir a visitar el naciemiento del Río Cuervo. Sí, ya sé que está en Cuenca y no en Teruel, pero es que el del Río Tajo estaba seco y este sólo estaba a 30 kilometros de distanticia. La verdad es que mereció la pena...




Un sitio realmente precioso y muy verde. Cuando volvíamos al camping vimos esto en medio del camino. Ahí estaba como si nada, una incríble cascada. Sorprende porque la zona esa era bastante seca. De hecho era una zona de cultivos bastante grande, curioso el tema de que los fajos de paja sean redondos en lugar de cuadrados. Mirad que diferencias de paisajes...



Bueno, al siguiente día decidimos visitar unas pinturas rupestres cerca de Pozondón e ir al Castillo de Peracense, una auténtica fortaleza con más de 1.000 años de historia y completamente restaurado. Aquí os dejo unas fotos de la zona de Pozondón, de su entorno, y del castillo...









Y después de mil fotos del castillo (la verdad es que el monumento lo mercía porque estaba totalmente reconstruido y era algo insólito), ya para despedirme os dejo un par de fotitos de varios paisajes y cosas curiosas. Ojo a la primera foto, se llama el Río de Piedra, es una formación de rocas creada a través de miles de años por un glaciar. Está muy cerquita de Orihuela de Tremedal (que no la de la Vega Baja). Ahí van las fotos...






En fin, que la zona de Teruel y sus sierras es algo digno de conocer. Como siempre he dicho, conoce primero tu país y luego sal al extranjero... Teruel existe y está a sólo 300 kilómetros de Alicante. Espero que esta primera crónica de Rutas y Excursiones os haya gustado...

PD: Podría haber puesto muchísimas fotos más, pero creo que con estas os podéis hacer una idea de lo preciosa que es esa zona. A mí me llamó mucho la atención que Peter Jackson se vaya a rodar 'El Señor de los Anillos' a Nueva Zelanda y latitudes similares. ¿Es que no conocía España?

viernes, junio 29, 2007

BMX: San Vicente acoge este fin de semana la última prueba del Campeonato de España

Un año más, los mejores riders de la provincia acudirán este fin de semana a la localidad de San Vicente para participar en la última prueba del nacional de la temporada. La pista del parque Lo Torrent vuelve a ser el circuito escogido para esta cita y los riders de la provincia vuelven a estar entre los favoritos...



Los próximos 30 de junio y 1 de julio a partir de las 18 y 10 horas respectivamente, todo el público que desee asistir a ver este esperado final de la temporada podrán hacerlo sin pagar ni un solo euro ya que la entrada es gratuita. Así que ya no tenéis ninguna excusa para no acudir este fin de semana a la pista sanvicentera del parque de Lo Torrent.

martes, mayo 22, 2007

I CAMPEONATO PAINTBALL DE ALICANTE: El primer torneo de este deporte en la provincia

Vamos a hablar de un deporte que es pura acción y adrenalina, se trata del paintball. En este blog ya hablamos de su primo hermano, el airsoft. ¿Y por qué vamos a hablar del paintball? Pues porque el mes que viene, más concretamente el domingo 10 de junio, se va a celebrar Primer Campeonato de Paintball de Alicante. Este evento es muy importante para el futuro del paintball alicantino, ya que se aspira a conseguir que el próximo año Alicante sea sede de la Liga Nacional de Paintball.

El Campeonato del día 10, que está organizado por la empresa Paintball Arena, se realizará durante una única jornada, y contará con la modalidad de 5 contra 5, al mejor de 3 partidas de 7 minutos de duración. Se espera la participación de equipos de toda España, por lo que el espectáculo está asegurado.




Además, otro dato bien curioso y que a mi me parece digno de mención es que en octubre Paintball Arena realizará también el primer campeonato de Paintball para personas con discapacidades físicas de España. Algo muy positivo sin lugar a dudas.

Historia dilatada
La historia del Paintball es muy curiosa. El Paintball nace en 1.981 en Estados Unidos, concretamente en New Hampshire. Un grupo de ganaderos usaban unas marcadoras que disparaban bolas de pintura accionadas por CO2 para marcar árboles y ganado. Podeis imaginar fácilmente como surge la idea de utilizar estas marcadoras para "otros usos". Sus nombres eran Charles Gaines, Bob Gurnsey y Hayes Noel, así que los podemos considerar los padres del Paintball. La primera partida, como tal, de Paintball se jugó en junio de 1.981 con pistolas Nel-spot 007s.




Durante estos años, el Paintball ha crecido de forma rápida, se han fundado empresas que se dedican exclusivamente a desarrollar toda la equipación necesaria, desde la marcadora, que son las pistolas de pintura que se utilizan, hasta los mas variopintos complementos y ropas, han surgido ligas e, incluso, jugadores profesionales que se ganan la vida jugando al Paintball.

Resumen del juego
Básicamente, consiste en marcar a los componentes del equipo contrario con unas bolas de gelatina (como las usada en farmacia para los medicamentos), rellenas de colorante (en la mayoría de los casos de origen alimentario), disparadas por unas marcadoras de aire comprimido ( CO2, Nitrogeno, etc.). Sobre esto, hay muchas variedades y tipos de juegos. Se juega equipado con una máscara que protege la cara de los posibles (frecuentes) impactos de las bolas con un equipo, así como un mono o vestimenta adecuada de tejido poroso para que la pintura sea visible al impacto.




El principal temor del público ante este deporte es el posible dolor que puede causar la bola al impactarnos. Es un temor infundado, según dicen los expertos, ya que, por la protección y las mismas reglas del juego que prohíben el marcado a una distancia inferior a la de seguridad, es raro recibir un impacto en zonas no protegidas, y, caso de que suceda, no deja de ser una bola de gelatina la que nos golpea. Además, este es un deporte de riesgo, y se le califica así por algo…

De hecho, el Paintball es un deporte muchísimo menos peligroso que la gran mayoría de los que se practican en la actualidad. En número de lesiones, está por debajo de deportes tan "inocuos" como el golf, y a gran diferencia de algunos tan populares como el fútbol.






Futuro deporte olímpico
Aunque el paintball no es considerado deporte por mucha gente, por el supuesto componente de violencia que implica, hay rumores a cerca que en las próximas Olimpiadas, el Paintball será deporte olímpico de exhibición, como lo fue en su tiempo el Snowboard y otras nuevas prácticas deportivas que poco a poco han tomado más posiciones entre el público.





Ya para despedirnos, para los que estén interesados en participar en el Primer Campeonato de Paintball de Alicante, deben saber que el plazo de inscripción de lso equipos queda abierto hasta el día 8 de Junio. El campeonato se celebrará en los campos de juego de Paintball Arena, situados en el polígono Llano del Espartal en Alicante.

domingo, abril 15, 2007

VIDEO DE PAINTBALL: Esto es la guerra (pero en sentido figurado)

Para los aficionados a la acción y a los videojuegos en tercera persona o tipo 'shooter', el paintball hará que lleven a la realidad todo lo que han podido hacer anteriormente en sus pantallas. Eso sí, aquí no se mata a nadie, al menos relamente. Lo único que te puede pasar es que te vayas a casita con algún moratón que otro por culpa de algún "graciosillo" que te dispara demasiado cerca. Nada más.



Ya sabéis, si queréis sentiros como los soldados del ejército, pero sin tener que jugarte la vida, el paintball y el airsoft son los deportes que estás buscando.

domingo, marzo 25, 2007

MANUEL MATEO: Nuevo seleccionador nacional de BMX

Tras los últimos movimientos en la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) con los cambios anunciados en la dirección técnica, el nuevo encargado de suplir la vacante de seleccionador nacional de BMX, dejada por Cristobal Sánchez al ser nombrado seleccionador de MTB, será el alicantino Manuel Mateo, quien a sus 25 años recién cumplidos parece que su futuro como técnico de BMX no tiene techo.

 
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La pasada semana entrevistamos a Manuel Mateo en Radio Alicante Cadena SER y al parecer le ha dado bastante suerte porque, sólo dos días después de esa entrevista, Mateo conocía la buena noticia después de hablar con el presidente de la RFEC, Mikel Zabala.

 
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Manuel asegura estar muy ilusionado con esta nueva etapa que acaba de empezar en su carrera profesional: "Empezamos a trabajar en un nuevo proyecto global, muy ambicioso y con mucha ilusión, estoy muy feliz por mi nueva tarea y vamos a trabajar muy fuerte por el BMX nacional".

 
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El objetivo de Mateo, aunque no es algo oficial, será preparar un potente equipo olímpico nacional para las Olimpiadas de Londres 2012. Desde aquí seguiremos sus evoluciones como seleccionador (y también como técnico de nuestro equipo local, el Club BMX de San Vicente) y le deseamos los mayores éxitos en esta nueva andadura como técnico del equipo español. Mucha suerte.

domingo, marzo 18, 2007

ENTREVISTA A ADRIÁN BONASTRE: Subcampeón del Campeonato de España de Supersport

“La gente piensa que los que corremos estamos un poco locos, pero hay que usar mucho la cabeza encima de la moto”

Adrián Bonastre, con tan sólo 19 años, ya ha despuntado en el Campeonato de España de Velocidad, quedando subcampeón en su segunda participación. Lo de este chico viene de familia, y es que su padre le llevaba a los circuitos ya de muy pequeñito. Ahora, afronta una nueva temporada, la tercera, en la categoría Supersport con los ojos puestos en el mundial, ya que su nuevo equipo, Yamaha Spain, le ha prometido que correrá, al menos, 5 carreras del Campeonato del Mundo, la antesala de las Superbikes.

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¿Cómo surge tu pasión por las dos ruedas?
A mis padres y a mi tío siempre les han atraído este mundo. De hecho, cuando tenía 4 ó 5 años, recuerdo que todos los domingos estaba la televisión puesta con las carreras y, de vez en cuando, se iban a Jerez. Así que con este panorama no es de extrañar que finalmente me fuera metiendo en el mundo de las motos hasta que decidí que me iba a dedicar a esto.

Lo tuyo viene de familia, pero ¿no pasan miedo tus padres cuando te ven correr a más de 200 km/h?
No mucho. Mi madre tal vez sí que se asustaba más, pero mi padre yo creo que incluso se alegra al verme correr. Además, tengo que agradecer que, tanto mis padres, como el resto de mis familiares y mi novia siempre están en los circuitos apoyándome, y eso se agradece muchísimo.

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En tu carrera deportiva, siempre que llegas a una nueva categoría acabas despuntando el primer año. ¿A qué crees que se debe esto, cuando hay pilotos que necesitan mucho tiempo para adaptarse a los cambios?
Yo empecé con 12 años, una edad que, según los expertos, dicen que ya es algo tarde. Pero bueno, siempre he trabajado muy duro para superarme a mí mismo y le he puesto mucha ilusión a todo lo que he hecho. Creo que ese es el secreto del éxito y, por ello, considero que me adapto enseguida a los cambios. Además, como decía antes, el apoyo de mis padres ha sido fundamental en mi carrera deportiva, y eso siempre ayuda.

A lo largo de todos estos años, ¿has recibido muchos apoyos en tu carrera profesional?
La verdad es que apoyos económicos he tenido muy pocos. Y personales, tampoco es que haya tenido demasiados, aparte de mis amigos y mi familia. Hace un par de años, cuando salí de la Copa Movistar, el equipo de la Federación Valenciana me dejó tirado a falta de una semana para el Campeonato de España. Menos mal que me topé con Edu Blanch, de Barcelona, que se fijó en mí durante una carrera del territorial, y decidió apostar por mí. He estado dos años con él y ha sido el período en el que más he aprendido. Aparte de esto, más apoyo económico no he tenido durante mi carrera profesional. El deporte del motor es muy duro y, cuando consigues llegar arriba, entonces sí que se te acerca todo el mundo, pero hasta ese momento nadie se acuerda de ti.

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¿Es muy caro correr un campeonato como el de Supersport?
Sí, la verdad es que es bastante caro. Si no tienes la suerte de contar con patrocinadores, te toca pagártelo todo a ti. Y correr un año en un equipo bueno te puede costar fácilmente unos 100.000 euros. Yo esas cantidades, gracias a Dios, no las he tenido que pagar nunca porque he tenido la suerte de que han contado conmigo, y también porque me lo he trabajado muchísimo. Pero la verdad, es que no sé cómo sacarán ese dinero la gente que no cuente con patrocinadores…

¿Crees que ahora los chavales tienen más fácil el poder competir que hace unos años debido a la gran cantidad de copas de promoción que existe?
Creo que sí porque hay más copas, pero, a la vez, lo tienen más complicado porque hay más gente que antes no podía correr y ahora sí. O sea, que tienen más posibilidades para acceder al mundo de las carreras, pero también hay muchas más competitividas, por lo que se lo tienen que “currar” mucho más que antes.

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¿Qué objetivos te marcas en tu carrera deportiva, llegar a Moto GP?
Eso son palabras mayores. Yo, de momento, la meta que tengo es llegar al mundial de Supersport. Esta es la meta más cercana y a mí me gustar tener los pies en la tierra e ir paso a paso. Ahora bien, como meta soñada, no te puedo negar que me gustaría ser campeón del mundo de Supersport, primero, de Superbikes, después, y también de Moto GP, o de lo que sea. Todo el mundo sueña con ser campeón del mundo de Moto GP, pero yo me centro primero en mis metas más cercanas y, después, ya veremos…

¿Qué diferencias hay entre una moto de Supersport y una de calle?
Una moto de Supersport es una moto de calle de 600 centímetros cúbicos, pero modificadas para circuito. En el caso del campeonato de España, no están demasiado modificadas porque la reglamentación no lo permite para que todo el mundo tenga, más o menos, la misma moto. Sin embargo, en el campeonato del mundo, ahí sí que se permite que se modifiquen todo lo que se quiera sin restricciones y, en algunos casos, nada tienen que ver estas motos con las de carretera después de pasar por las manos de un buen mecánico.

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Ya por último, ¿quién es el piloto profesional en el que más te fijas, el que te sirve como referente?
Dani Pedrosa. Desde siempre me ha alucinado, no por lo rápido que vaya, que va muy rápido, sino por la forma de plantear las carreras, las estrategias de carrera y lo fino que pilota. Una de las principales bazas para pilotar bien una moto es ser muy inteligente y calculador y saber pensar encima de la moto, que a veces no es tan fácil. La gente piensa que los que corremos estamos un poco locos, pero yo te digo que para dedicarse a esto no hay que estar loco, sino pensar mucho y usar mucho la cabeza. Un piloto loco nunca llegará a nada. Sin embargo, un piloto con cabeza llegará lejos, como Dani Pedrosa.