Para los aficionados a la acción y a los videojuegos en tercera persona o tipo 'shooter', el paintball hará que lleven a la realidad todo lo que han podido hacer anteriormente en sus pantallas. Eso sí, aquí no se mata a nadie, al menos relamente. Lo único que te puede pasar es que te vayas a casita con algún moratón que otro por culpa de algún "graciosillo" que te dispara demasiado cerca. Nada más.
Ya sabéis, si queréis sentiros como los soldados del ejército, pero sin tener que jugarte la vida, el paintball y el airsoft son los deportes que estás buscando.
domingo, abril 15, 2007
domingo, marzo 25, 2007
MANUEL MATEO: Nuevo seleccionador nacional de BMX
Tras los últimos movimientos en la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) con los cambios anunciados en la dirección técnica, el nuevo encargado de suplir la vacante de seleccionador nacional de BMX, dejada por Cristobal Sánchez al ser nombrado seleccionador de MTB, será el alicantino Manuel Mateo, quien a sus 25 años recién cumplidos parece que su futuro como técnico de BMX no tiene techo.
La pasada semana entrevistamos a Manuel Mateo en Radio Alicante Cadena SER y al parecer le ha dado bastante suerte porque, sólo dos días después de esa entrevista, Mateo conocía la buena noticia después de hablar con el presidente de la RFEC, Mikel Zabala.
Manuel asegura estar muy ilusionado con esta nueva etapa que acaba de empezar en su carrera profesional: "Empezamos a trabajar en un nuevo proyecto global, muy ambicioso y con mucha ilusión, estoy muy feliz por mi nueva tarea y vamos a trabajar muy fuerte por el BMX nacional".
El objetivo de Mateo, aunque no es algo oficial, será preparar un potente equipo olímpico nacional para las Olimpiadas de Londres 2012. Desde aquí seguiremos sus evoluciones como seleccionador (y también como técnico de nuestro equipo local, el Club BMX de San Vicente) y le deseamos los mayores éxitos en esta nueva andadura como técnico del equipo español. Mucha suerte.
La pasada semana entrevistamos a Manuel Mateo en Radio Alicante Cadena SER y al parecer le ha dado bastante suerte porque, sólo dos días después de esa entrevista, Mateo conocía la buena noticia después de hablar con el presidente de la RFEC, Mikel Zabala.
Manuel asegura estar muy ilusionado con esta nueva etapa que acaba de empezar en su carrera profesional: "Empezamos a trabajar en un nuevo proyecto global, muy ambicioso y con mucha ilusión, estoy muy feliz por mi nueva tarea y vamos a trabajar muy fuerte por el BMX nacional".
El objetivo de Mateo, aunque no es algo oficial, será preparar un potente equipo olímpico nacional para las Olimpiadas de Londres 2012. Desde aquí seguiremos sus evoluciones como seleccionador (y también como técnico de nuestro equipo local, el Club BMX de San Vicente) y le deseamos los mayores éxitos en esta nueva andadura como técnico del equipo español. Mucha suerte.
domingo, marzo 18, 2007
ENTREVISTA A ADRIÁN BONASTRE: Subcampeón del Campeonato de España de Supersport
“La gente piensa que los que corremos estamos un poco locos, pero hay que usar mucho la cabeza encima de la moto”
Adrián Bonastre, con tan sólo 19 años, ya ha despuntado en el Campeonato de España de Velocidad, quedando subcampeón en su segunda participación. Lo de este chico viene de familia, y es que su padre le llevaba a los circuitos ya de muy pequeñito. Ahora, afronta una nueva temporada, la tercera, en la categoría Supersport con los ojos puestos en el mundial, ya que su nuevo equipo, Yamaha Spain, le ha prometido que correrá, al menos, 5 carreras del Campeonato del Mundo, la antesala de las Superbikes.
¿Cómo surge tu pasión por las dos ruedas?
A mis padres y a mi tío siempre les han atraído este mundo. De hecho, cuando tenía 4 ó 5 años, recuerdo que todos los domingos estaba la televisión puesta con las carreras y, de vez en cuando, se iban a Jerez. Así que con este panorama no es de extrañar que finalmente me fuera metiendo en el mundo de las motos hasta que decidí que me iba a dedicar a esto.
Lo tuyo viene de familia, pero ¿no pasan miedo tus padres cuando te ven correr a más de 200 km/h?
No mucho. Mi madre tal vez sí que se asustaba más, pero mi padre yo creo que incluso se alegra al verme correr. Además, tengo que agradecer que, tanto mis padres, como el resto de mis familiares y mi novia siempre están en los circuitos apoyándome, y eso se agradece muchísimo.
En tu carrera deportiva, siempre que llegas a una nueva categoría acabas despuntando el primer año. ¿A qué crees que se debe esto, cuando hay pilotos que necesitan mucho tiempo para adaptarse a los cambios?
Yo empecé con 12 años, una edad que, según los expertos, dicen que ya es algo tarde. Pero bueno, siempre he trabajado muy duro para superarme a mí mismo y le he puesto mucha ilusión a todo lo que he hecho. Creo que ese es el secreto del éxito y, por ello, considero que me adapto enseguida a los cambios. Además, como decía antes, el apoyo de mis padres ha sido fundamental en mi carrera deportiva, y eso siempre ayuda.
A lo largo de todos estos años, ¿has recibido muchos apoyos en tu carrera profesional?
La verdad es que apoyos económicos he tenido muy pocos. Y personales, tampoco es que haya tenido demasiados, aparte de mis amigos y mi familia. Hace un par de años, cuando salí de la Copa Movistar, el equipo de la Federación Valenciana me dejó tirado a falta de una semana para el Campeonato de España. Menos mal que me topé con Edu Blanch, de Barcelona, que se fijó en mí durante una carrera del territorial, y decidió apostar por mí. He estado dos años con él y ha sido el período en el que más he aprendido. Aparte de esto, más apoyo económico no he tenido durante mi carrera profesional. El deporte del motor es muy duro y, cuando consigues llegar arriba, entonces sí que se te acerca todo el mundo, pero hasta ese momento nadie se acuerda de ti.
¿Es muy caro correr un campeonato como el de Supersport?
Sí, la verdad es que es bastante caro. Si no tienes la suerte de contar con patrocinadores, te toca pagártelo todo a ti. Y correr un año en un equipo bueno te puede costar fácilmente unos 100.000 euros. Yo esas cantidades, gracias a Dios, no las he tenido que pagar nunca porque he tenido la suerte de que han contado conmigo, y también porque me lo he trabajado muchísimo. Pero la verdad, es que no sé cómo sacarán ese dinero la gente que no cuente con patrocinadores…
¿Crees que ahora los chavales tienen más fácil el poder competir que hace unos años debido a la gran cantidad de copas de promoción que existe?
Creo que sí porque hay más copas, pero, a la vez, lo tienen más complicado porque hay más gente que antes no podía correr y ahora sí. O sea, que tienen más posibilidades para acceder al mundo de las carreras, pero también hay muchas más competitividas, por lo que se lo tienen que “currar” mucho más que antes.
¿Qué objetivos te marcas en tu carrera deportiva, llegar a Moto GP?
Eso son palabras mayores. Yo, de momento, la meta que tengo es llegar al mundial de Supersport. Esta es la meta más cercana y a mí me gustar tener los pies en la tierra e ir paso a paso. Ahora bien, como meta soñada, no te puedo negar que me gustaría ser campeón del mundo de Supersport, primero, de Superbikes, después, y también de Moto GP, o de lo que sea. Todo el mundo sueña con ser campeón del mundo de Moto GP, pero yo me centro primero en mis metas más cercanas y, después, ya veremos…
¿Qué diferencias hay entre una moto de Supersport y una de calle?
Una moto de Supersport es una moto de calle de 600 centímetros cúbicos, pero modificadas para circuito. En el caso del campeonato de España, no están demasiado modificadas porque la reglamentación no lo permite para que todo el mundo tenga, más o menos, la misma moto. Sin embargo, en el campeonato del mundo, ahí sí que se permite que se modifiquen todo lo que se quiera sin restricciones y, en algunos casos, nada tienen que ver estas motos con las de carretera después de pasar por las manos de un buen mecánico.
Ya por último, ¿quién es el piloto profesional en el que más te fijas, el que te sirve como referente?
Dani Pedrosa. Desde siempre me ha alucinado, no por lo rápido que vaya, que va muy rápido, sino por la forma de plantear las carreras, las estrategias de carrera y lo fino que pilota. Una de las principales bazas para pilotar bien una moto es ser muy inteligente y calculador y saber pensar encima de la moto, que a veces no es tan fácil. La gente piensa que los que corremos estamos un poco locos, pero yo te digo que para dedicarse a esto no hay que estar loco, sino pensar mucho y usar mucho la cabeza. Un piloto loco nunca llegará a nada. Sin embargo, un piloto con cabeza llegará lejos, como Dani Pedrosa.
Adrián Bonastre, con tan sólo 19 años, ya ha despuntado en el Campeonato de España de Velocidad, quedando subcampeón en su segunda participación. Lo de este chico viene de familia, y es que su padre le llevaba a los circuitos ya de muy pequeñito. Ahora, afronta una nueva temporada, la tercera, en la categoría Supersport con los ojos puestos en el mundial, ya que su nuevo equipo, Yamaha Spain, le ha prometido que correrá, al menos, 5 carreras del Campeonato del Mundo, la antesala de las Superbikes.
¿Cómo surge tu pasión por las dos ruedas?
A mis padres y a mi tío siempre les han atraído este mundo. De hecho, cuando tenía 4 ó 5 años, recuerdo que todos los domingos estaba la televisión puesta con las carreras y, de vez en cuando, se iban a Jerez. Así que con este panorama no es de extrañar que finalmente me fuera metiendo en el mundo de las motos hasta que decidí que me iba a dedicar a esto.
Lo tuyo viene de familia, pero ¿no pasan miedo tus padres cuando te ven correr a más de 200 km/h?
No mucho. Mi madre tal vez sí que se asustaba más, pero mi padre yo creo que incluso se alegra al verme correr. Además, tengo que agradecer que, tanto mis padres, como el resto de mis familiares y mi novia siempre están en los circuitos apoyándome, y eso se agradece muchísimo.
En tu carrera deportiva, siempre que llegas a una nueva categoría acabas despuntando el primer año. ¿A qué crees que se debe esto, cuando hay pilotos que necesitan mucho tiempo para adaptarse a los cambios?
Yo empecé con 12 años, una edad que, según los expertos, dicen que ya es algo tarde. Pero bueno, siempre he trabajado muy duro para superarme a mí mismo y le he puesto mucha ilusión a todo lo que he hecho. Creo que ese es el secreto del éxito y, por ello, considero que me adapto enseguida a los cambios. Además, como decía antes, el apoyo de mis padres ha sido fundamental en mi carrera deportiva, y eso siempre ayuda.
A lo largo de todos estos años, ¿has recibido muchos apoyos en tu carrera profesional?
La verdad es que apoyos económicos he tenido muy pocos. Y personales, tampoco es que haya tenido demasiados, aparte de mis amigos y mi familia. Hace un par de años, cuando salí de la Copa Movistar, el equipo de la Federación Valenciana me dejó tirado a falta de una semana para el Campeonato de España. Menos mal que me topé con Edu Blanch, de Barcelona, que se fijó en mí durante una carrera del territorial, y decidió apostar por mí. He estado dos años con él y ha sido el período en el que más he aprendido. Aparte de esto, más apoyo económico no he tenido durante mi carrera profesional. El deporte del motor es muy duro y, cuando consigues llegar arriba, entonces sí que se te acerca todo el mundo, pero hasta ese momento nadie se acuerda de ti.
¿Es muy caro correr un campeonato como el de Supersport?
Sí, la verdad es que es bastante caro. Si no tienes la suerte de contar con patrocinadores, te toca pagártelo todo a ti. Y correr un año en un equipo bueno te puede costar fácilmente unos 100.000 euros. Yo esas cantidades, gracias a Dios, no las he tenido que pagar nunca porque he tenido la suerte de que han contado conmigo, y también porque me lo he trabajado muchísimo. Pero la verdad, es que no sé cómo sacarán ese dinero la gente que no cuente con patrocinadores…
¿Crees que ahora los chavales tienen más fácil el poder competir que hace unos años debido a la gran cantidad de copas de promoción que existe?
Creo que sí porque hay más copas, pero, a la vez, lo tienen más complicado porque hay más gente que antes no podía correr y ahora sí. O sea, que tienen más posibilidades para acceder al mundo de las carreras, pero también hay muchas más competitividas, por lo que se lo tienen que “currar” mucho más que antes.
¿Qué objetivos te marcas en tu carrera deportiva, llegar a Moto GP?
Eso son palabras mayores. Yo, de momento, la meta que tengo es llegar al mundial de Supersport. Esta es la meta más cercana y a mí me gustar tener los pies en la tierra e ir paso a paso. Ahora bien, como meta soñada, no te puedo negar que me gustaría ser campeón del mundo de Supersport, primero, de Superbikes, después, y también de Moto GP, o de lo que sea. Todo el mundo sueña con ser campeón del mundo de Moto GP, pero yo me centro primero en mis metas más cercanas y, después, ya veremos…
¿Qué diferencias hay entre una moto de Supersport y una de calle?
Una moto de Supersport es una moto de calle de 600 centímetros cúbicos, pero modificadas para circuito. En el caso del campeonato de España, no están demasiado modificadas porque la reglamentación no lo permite para que todo el mundo tenga, más o menos, la misma moto. Sin embargo, en el campeonato del mundo, ahí sí que se permite que se modifiquen todo lo que se quiera sin restricciones y, en algunos casos, nada tienen que ver estas motos con las de carretera después de pasar por las manos de un buen mecánico.
Ya por último, ¿quién es el piloto profesional en el que más te fijas, el que te sirve como referente?
Dani Pedrosa. Desde siempre me ha alucinado, no por lo rápido que vaya, que va muy rápido, sino por la forma de plantear las carreras, las estrategias de carrera y lo fino que pilota. Una de las principales bazas para pilotar bien una moto es ser muy inteligente y calculador y saber pensar encima de la moto, que a veces no es tan fácil. La gente piensa que los que corremos estamos un poco locos, pero yo te digo que para dedicarse a esto no hay que estar loco, sino pensar mucho y usar mucho la cabeza. Un piloto loco nunca llegará a nada. Sin embargo, un piloto con cabeza llegará lejos, como Dani Pedrosa.
domingo, marzo 11, 2007
VIDEO DE RAFTING: Descendiendo por los ríos de América del Norte
Una pequeña muestra de lo bien que se lo puede pasar uno con los amigos si se va a hacer deportes de aventura. En este caso, estamos hablando de rafting y de los ríos de Norte América. Pero no hace falta irse tan lejos, porque en los Pirineos hay cada río para perderse haciendo rafting...
En fin, no hace falta irse tan lejos, pero lo que sí que hace falta es despegarnos del sofá e irnos con los amigos a practicar este tipo de deportes. Es algo muy divertido, incluso a una de las chicas le da una especie de 'telele' por la emoción (o algo parecido). Además, el día de mañana sólo quedará lo que hemos hecho, no lo que nunca hicimos...
En fin, no hace falta irse tan lejos, pero lo que sí que hace falta es despegarnos del sofá e irnos con los amigos a practicar este tipo de deportes. Es algo muy divertido, incluso a una de las chicas le da una especie de 'telele' por la emoción (o algo parecido). Además, el día de mañana sólo quedará lo que hemos hecho, no lo que nunca hicimos...
domingo, marzo 04, 2007
MTB 'LOS MATAOS': Diversión y buen ambiente sobre una mountain bike
Nos vamos a hacer Mountain Bike. Sé que con este tiempo que estamos teniendo lo que apetece ahora es un chocolate calentito en el sofá de casa, pero hay algunos elegidos que prefieren salir con la bici, aunque caigan, como se suele decir, chuzos de punta.
En este caso vamos a hablar de una peña ciclista de MTB un tanto especial. Y digo especial por varias razones: la primera, por su nombre, La Peña Ciclista los Matados. Con ese nombre pocos pensarían que hacen lo que hacen con sus bicis. Pero mejor que nos explique uno de sus miembros, Antonio Valle, en qué consiste este grupo ciclista.
[Inicios 'Los Mataos']
Como podéis ver no son tan matados como su propio nombre indica, porque eso de levantarse antes de las 8 de la mañana para irse con la bicicleta de montaña no lo hace todo el mundo. Si me cuesta a mí levantarme para venir a la radio mucho más tarde…
Pero dejemos de hablar de mí y sigamos hablando de la peña los matados. Estos chicos, bueno, algunos no tan chicos, tienen una norma básica y ésta es que nadie se puede quedar atrás. Es decir, que marcan un ruta, pero se van esperando, sobre todo a los más matados. En mi caso, por ejemplo, hasta los más matados creo que deberían esperarme a mí. Pero esto es algo que hay que mencionar, y es que aquí nadie compite, sino que lo que quieren es pasárselo bien…
[Filosofía del grupo]
Casi nada, el más mayor, un ciclista sexagenario. Seguro que hasta este tendría que ir esperándome a mí. Pero lo que más me ha gustado es lo del almuerzo. Ahí seguro que no tenían que esperarme.
Bueno, volviendo al tema, nos comentaba Antonio que hacen rutas de unos 40 – 50 kilómetros. Según él rutas cortas, pero te digo que 50 kilómetros por montaña pueden convertirse en un calvario para el que no esté un poco preparado. En fin, lo que suele pasar con las peñas ciclistas es que delimitan sus rutas a una zona determinada, pero el secreto de las rutas de Los Matados es que prácticamente se recorren la provincia con sus bicis, incluso a veces, también salen a Murcia o a Valencia.
[Rutas por la zona]
Pero estas rutas, como decíamos antes, no serían nada especial sin esa filosofía que tienen todos los miembros de la peña Los Matados. Las rutas son una forma de divertirse, de disfrutar de la naturaleza y de hacer amigos, sobre todo, de hacer amigos.
Imaginaros, después de 40 kilómetros de pedaleo, que bien tiene que sentar un almuerzo entre amigos. Yo creo que sienta hasta mejor la paliza en bici. Y si no, escuchad…
[Almuerzos entre amigos]
Yo ya lo digo, yo sería de los que irían después tranquilamente en mi coche al almuerzo. Eso sí, les daría ánimos a todos para que después de la comilona cogieran la bici y volvieran a casa. A ver si os pensáis que no trabajaría…
Hay que decir que además de ser una peña ciclista de toda la provincia, con miembros repartidos por toda nuestra geografía, lo que hace que conozcan todos los rincones de Alicante, otra de las principales características de esta peña es su adaptación a las nuevas tecnologías.
Me explico, estos chicos cuentan con una página web de lo más completo, una web que ya querrían muchos portales de ciclismo. Tiene de todo lo que a un ciclista de montaña le pueda interesar, desde rutas marcadas con GPS hasta la previsión de itinerarios para las próximas salidas, la meteorología, el tráfico,... y mucho más.
[Página Web de la peña]
En fin, es como un gran sitio web donde cualquier amante del ciclismo seguro disfrutará muchísimo navegando por esta página. Y si, además, os gusta la miuntain bike y sois de la provincia, seguro que esta peña os recibirá con los brazos abiertos.
En este caso vamos a hablar de una peña ciclista de MTB un tanto especial. Y digo especial por varias razones: la primera, por su nombre, La Peña Ciclista los Matados. Con ese nombre pocos pensarían que hacen lo que hacen con sus bicis. Pero mejor que nos explique uno de sus miembros, Antonio Valle, en qué consiste este grupo ciclista.
[Inicios 'Los Mataos']
Como podéis ver no son tan matados como su propio nombre indica, porque eso de levantarse antes de las 8 de la mañana para irse con la bicicleta de montaña no lo hace todo el mundo. Si me cuesta a mí levantarme para venir a la radio mucho más tarde…
Pero dejemos de hablar de mí y sigamos hablando de la peña los matados. Estos chicos, bueno, algunos no tan chicos, tienen una norma básica y ésta es que nadie se puede quedar atrás. Es decir, que marcan un ruta, pero se van esperando, sobre todo a los más matados. En mi caso, por ejemplo, hasta los más matados creo que deberían esperarme a mí. Pero esto es algo que hay que mencionar, y es que aquí nadie compite, sino que lo que quieren es pasárselo bien…
[Filosofía del grupo]
Casi nada, el más mayor, un ciclista sexagenario. Seguro que hasta este tendría que ir esperándome a mí. Pero lo que más me ha gustado es lo del almuerzo. Ahí seguro que no tenían que esperarme.
Bueno, volviendo al tema, nos comentaba Antonio que hacen rutas de unos 40 – 50 kilómetros. Según él rutas cortas, pero te digo que 50 kilómetros por montaña pueden convertirse en un calvario para el que no esté un poco preparado. En fin, lo que suele pasar con las peñas ciclistas es que delimitan sus rutas a una zona determinada, pero el secreto de las rutas de Los Matados es que prácticamente se recorren la provincia con sus bicis, incluso a veces, también salen a Murcia o a Valencia.
[Rutas por la zona]
Pero estas rutas, como decíamos antes, no serían nada especial sin esa filosofía que tienen todos los miembros de la peña Los Matados. Las rutas son una forma de divertirse, de disfrutar de la naturaleza y de hacer amigos, sobre todo, de hacer amigos.
Imaginaros, después de 40 kilómetros de pedaleo, que bien tiene que sentar un almuerzo entre amigos. Yo creo que sienta hasta mejor la paliza en bici. Y si no, escuchad…
[Almuerzos entre amigos]
Yo ya lo digo, yo sería de los que irían después tranquilamente en mi coche al almuerzo. Eso sí, les daría ánimos a todos para que después de la comilona cogieran la bici y volvieran a casa. A ver si os pensáis que no trabajaría…
Hay que decir que además de ser una peña ciclista de toda la provincia, con miembros repartidos por toda nuestra geografía, lo que hace que conozcan todos los rincones de Alicante, otra de las principales características de esta peña es su adaptación a las nuevas tecnologías.
Me explico, estos chicos cuentan con una página web de lo más completo, una web que ya querrían muchos portales de ciclismo. Tiene de todo lo que a un ciclista de montaña le pueda interesar, desde rutas marcadas con GPS hasta la previsión de itinerarios para las próximas salidas, la meteorología, el tráfico,... y mucho más.
[Página Web de la peña]
En fin, es como un gran sitio web donde cualquier amante del ciclismo seguro disfrutará muchísimo navegando por esta página. Y si, además, os gusta la miuntain bike y sois de la provincia, seguro que esta peña os recibirá con los brazos abiertos.
domingo, febrero 25, 2007
VIDEO FREESTYLE II: De nuevo, el bueno de Travis Pastrana en estado puro...
Los que no conozcan a Travis, seguramente pensarán que el próximo video que van a ver es un montaje. Pero no, todo lo que sale en este video es real, nada de trucos, nada de ordenadores, simplemente Travis Pastrana en estado puro...
¡¡¡Aluuuuuucinante!!! El primer Double Backflip de la historia, y cómo no, tenía que ser el bueno de Travis Pastrana el que se atreviera a hacer este truco por primera vez. Luego vendrán otros, pero Travis siempre será el primero, simplemente el número uno.
¡¡¡Aluuuuuucinante!!! El primer Double Backflip de la historia, y cómo no, tenía que ser el bueno de Travis Pastrana el que se atreviera a hacer este truco por primera vez. Luego vendrán otros, pero Travis siempre será el primero, simplemente el número uno.
domingo, febrero 11, 2007
VIDEO PARKOUR II: Una nueva entrega de lo que pueden hacer estos atletas urbanos...
Ya me quedé impresionado la primera vez que vi a traceurs practicando parkour por la ciudad, pero lo que hacen estos atletas urbanos nunca deja de sorprenderme. Además, con Internet como escaparate de sus acrobacias, cada vez son más los que se apuntan a este nuevo deporte, un deporte que usa la ciudad como su campo de juego. Aquí os dejo una pequeña muestra...
Alunciante ¿verdad?. Si intento yo esas cosas me rompo la crisma seguro. Así que ya sabéis, no intentéis esto en casa. Primero hay que entrenarlo mucho, y luego... !A trazar¡
Alunciante ¿verdad?. Si intento yo esas cosas me rompo la crisma seguro. Así que ya sabéis, no intentéis esto en casa. Primero hay que entrenarlo mucho, y luego... !A trazar¡
domingo, enero 28, 2007
ENTREVISTA A PABLO TORAL: Nuestro representante en el rally Lisboa - Dakar
Si os gusta el rally Lisboa - Dakar o, simplemente, os apasionan las motos y, en especial el enduro, no os podéis perder esta entrevista que realizamos a Pablo Toral, nuestro representante alicantino en motos en el rally Lisboa - Dakar.
Esta entrevista se la realizamos el pasado domingo, día 21 de enero, en el programa 'A vivir que son dos días' de la Cadena SER de Alicante, unos días después de haber aterrizado en la capital de la provincia procedente de tierras africanas, donde un desgraciado incidente, el día 14 de enero, acabó con su participación de este año.
Eso sí, hay que decir que su actuación hasta ese momento era digna de admirar. No en vano, estaba clasificado como el tercer mejor español en motos, por detrás de los superprofesionales Marc Coma e Isidre Esteve, lo cual son palabras mayores.
Hay que aclarar que por motivos de descargas en Internet, he dividido la entrevista en cuatro partes para que todo el mundo, tenga la conexión que tenga, pueda escucharla. Y dicho esto, sólo queda aconsejaros que la escuchéis porque realmente merece la pena...
[PARTE 1]
[PARTE 2]
[PARTE 3]
[PARTE 4]
Espero que haya sido de vuestro agrado. Próximamente seguiremos hablando de este gran piloto de enduro que seguro nos dará muchas alegrías a todos los españoles y, si no, al tiempo.
Esta entrevista se la realizamos el pasado domingo, día 21 de enero, en el programa 'A vivir que son dos días' de la Cadena SER de Alicante, unos días después de haber aterrizado en la capital de la provincia procedente de tierras africanas, donde un desgraciado incidente, el día 14 de enero, acabó con su participación de este año.
Eso sí, hay que decir que su actuación hasta ese momento era digna de admirar. No en vano, estaba clasificado como el tercer mejor español en motos, por detrás de los superprofesionales Marc Coma e Isidre Esteve, lo cual son palabras mayores.
Hay que aclarar que por motivos de descargas en Internet, he dividido la entrevista en cuatro partes para que todo el mundo, tenga la conexión que tenga, pueda escucharla. Y dicho esto, sólo queda aconsejaros que la escuchéis porque realmente merece la pena...
[PARTE 1]
[PARTE 2]
[PARTE 3]
[PARTE 4]
Espero que haya sido de vuestro agrado. Próximamente seguiremos hablando de este gran piloto de enduro que seguro nos dará muchas alegrías a todos los españoles y, si no, al tiempo.
domingo, enero 21, 2007
TRASVENTURA: Los organizadores de tu tiempo libre
Hoy os voy a hablar de multiaventuras. En concreto de Trasventura, una empresa de servicios de aventura. Para haceros una idea, es como una especie de agencia de viajes pero rural, lo que se conoce hoy en día como una agencia de turismo activo.
Para hablar de esta curiosa empresa me he puesto en contacto con Antonio Díaz. Antonio lleva muchísimos años relacionado con la Unión Excursionista de Elche, de la que ya hemos hablado en este bloog. Pues bien, Antonio es el vocal de senderismo de la Unión y, hace cosa de un año, decidió crear una empresa para dedicarse por completo a su pasión, el montañismo.
Trasventura organiza viajes y excursiones en plena naturaleza, una especie de organizadores de aventuras. Realizan salidas prácticamente todas las semanas por la provincia de Alicante y alrededores. Por ejemplo, esta semana estaba enfrascado preparando una salida a Xátiva. Vamos a escuchar a Antonio.
[Inicios Trasventura]
Pero no sólo ofrecen viajes de un día. Para los que quieran más aventura, y por supuesto tengan más tiempo libre, cada cierto tiempo organizan aventuras de varios días. Cuando se trata de excursiones más largas, de varias jornadas, se suelen ir más lejos, fuera de la provincia.
[Excursiones de varios días]
Hay que dejar claro que todas las salidas, sean a donde sean y de la duración que tengan, están adaptadas para todos los niveles. En todas las salidas se divide a la gente en varios grupos dependiendo del tipo de aventura que quieran. Por ejemplo, que una familia entera decide apuntarse a uno de estos viajes, pues no hay problema. Los miembros de la familia que quieran más aventura se apuntan al grupo A y los que quieran un viaje más turístico, pues al grupo B.
[Salidas para todo el mundo]
La verdad es que dicho así suena bastante bien. Es una forma original de pasar el tiempo libre. Además, cada vez tiene más fama esto del turismo activo, digamos que se está poniendo de moda. Hombre, yo te digo una cosa, si me tengo que ir a pasar un fin de semana por ahí, prefiero irme a disfrutar de la naturaleza que es más sano y seguro me lo voy a pasar mejor que yéndome al típico destino urbano o de playa al que todo el mundo suele ir.
A ver, por ejemplo, ¿tenéis pensado dónde vais a pasar la próxima Nochevieja? ¿Estáis aburridos de ir al típico cotillón y pagarlo todo a precio de oro? Pues bien, los chicos de Trasventura te ofrecen la posibilidad de pasar una Nochevieja inolvidable en pleno desierto de Marruecos. Escuchamos a Antonio.
[Viajes a Marruecos]
La verdad es que, según me comentaba Antonio, es algo inolvidable. Cinco días viviendo aventuras en pleno desierto y, como en todos los viajes, tu mismo escoges qué nivel de aventura quieres vivir. Puedes acampar en jaimas o, si eres más comodón, pues te alojas en un hotelito de la zona. Eso sí, aventuras vas a tener para aburrir.
[Actividades en Marruecos]
Alucinante, ¿verdad?. Eso sí, hay que decir que no está al alcance de todos porque el viaje cuesta unos 500 euros, aunque 6 días por ahí en Nochevieja cuesta caro en todos lados, así que creo que merece la pena un caprichito como este ¿no?.
Pero bueno, para los que quieran aventuras sin irse tan lejos, también están de suerte. Por ejemplo, en poco menos de un año que llevan funcionando, se han ido a lugares tan interesantes como Soria, Cuenca, Toledo,… aunque también hay tiempo para hacer pequeñas rutas por sus cascos urbanos, estos chicos lo que suelen hacer es irse al monte, a lugares con un gran encanto.
Una de las excursiones que más éxito ha tenido es la que realizaron a Sierra Nevada este verano. Aunque no había nieve, Antonio asegura que todos los que fueron se lo pasaron bomba y disfrutaron a lo grande de esas montañas tan bonitas que, a veces parece que sólo sirvan durante el invierno. Pero cada vez más gente comienza a disfrutarlas durante todo el año.
[Viajes a Sierra Nevada]
La verdad es que Sierra Nevada cada vez tiene más vida durante todo el año. La gente sube para hacer descensos de Mountain Bike, escalada, senderismo,… vamos que se ha convertido en una especie de estación de multiaventura, ya quedó atrás la época en la que sólo era una estación de esquí.
Bueno, dicho esto, los que quieran aventuras en plena naturaleza pero sean muy remolones para prepararse su propio viaje, los chicos de Trasventura te lo organizan todo, tú sólo tienes que ir y disfrutar de la experiencia.
P.D: Aquí os dejo el teléfono de Antonio 609 839 236 por si queréis poneros en contacto con él y su web.
Para hablar de esta curiosa empresa me he puesto en contacto con Antonio Díaz. Antonio lleva muchísimos años relacionado con la Unión Excursionista de Elche, de la que ya hemos hablado en este bloog. Pues bien, Antonio es el vocal de senderismo de la Unión y, hace cosa de un año, decidió crear una empresa para dedicarse por completo a su pasión, el montañismo.
Trasventura organiza viajes y excursiones en plena naturaleza, una especie de organizadores de aventuras. Realizan salidas prácticamente todas las semanas por la provincia de Alicante y alrededores. Por ejemplo, esta semana estaba enfrascado preparando una salida a Xátiva. Vamos a escuchar a Antonio.
[Inicios Trasventura]
Pero no sólo ofrecen viajes de un día. Para los que quieran más aventura, y por supuesto tengan más tiempo libre, cada cierto tiempo organizan aventuras de varios días. Cuando se trata de excursiones más largas, de varias jornadas, se suelen ir más lejos, fuera de la provincia.
[Excursiones de varios días]
Hay que dejar claro que todas las salidas, sean a donde sean y de la duración que tengan, están adaptadas para todos los niveles. En todas las salidas se divide a la gente en varios grupos dependiendo del tipo de aventura que quieran. Por ejemplo, que una familia entera decide apuntarse a uno de estos viajes, pues no hay problema. Los miembros de la familia que quieran más aventura se apuntan al grupo A y los que quieran un viaje más turístico, pues al grupo B.
[Salidas para todo el mundo]
La verdad es que dicho así suena bastante bien. Es una forma original de pasar el tiempo libre. Además, cada vez tiene más fama esto del turismo activo, digamos que se está poniendo de moda. Hombre, yo te digo una cosa, si me tengo que ir a pasar un fin de semana por ahí, prefiero irme a disfrutar de la naturaleza que es más sano y seguro me lo voy a pasar mejor que yéndome al típico destino urbano o de playa al que todo el mundo suele ir.
A ver, por ejemplo, ¿tenéis pensado dónde vais a pasar la próxima Nochevieja? ¿Estáis aburridos de ir al típico cotillón y pagarlo todo a precio de oro? Pues bien, los chicos de Trasventura te ofrecen la posibilidad de pasar una Nochevieja inolvidable en pleno desierto de Marruecos. Escuchamos a Antonio.
[Viajes a Marruecos]
La verdad es que, según me comentaba Antonio, es algo inolvidable. Cinco días viviendo aventuras en pleno desierto y, como en todos los viajes, tu mismo escoges qué nivel de aventura quieres vivir. Puedes acampar en jaimas o, si eres más comodón, pues te alojas en un hotelito de la zona. Eso sí, aventuras vas a tener para aburrir.
[Actividades en Marruecos]
Alucinante, ¿verdad?. Eso sí, hay que decir que no está al alcance de todos porque el viaje cuesta unos 500 euros, aunque 6 días por ahí en Nochevieja cuesta caro en todos lados, así que creo que merece la pena un caprichito como este ¿no?.
Pero bueno, para los que quieran aventuras sin irse tan lejos, también están de suerte. Por ejemplo, en poco menos de un año que llevan funcionando, se han ido a lugares tan interesantes como Soria, Cuenca, Toledo,… aunque también hay tiempo para hacer pequeñas rutas por sus cascos urbanos, estos chicos lo que suelen hacer es irse al monte, a lugares con un gran encanto.
Una de las excursiones que más éxito ha tenido es la que realizaron a Sierra Nevada este verano. Aunque no había nieve, Antonio asegura que todos los que fueron se lo pasaron bomba y disfrutaron a lo grande de esas montañas tan bonitas que, a veces parece que sólo sirvan durante el invierno. Pero cada vez más gente comienza a disfrutarlas durante todo el año.
[Viajes a Sierra Nevada]
La verdad es que Sierra Nevada cada vez tiene más vida durante todo el año. La gente sube para hacer descensos de Mountain Bike, escalada, senderismo,… vamos que se ha convertido en una especie de estación de multiaventura, ya quedó atrás la época en la que sólo era una estación de esquí.
Bueno, dicho esto, los que quieran aventuras en plena naturaleza pero sean muy remolones para prepararse su propio viaje, los chicos de Trasventura te lo organizan todo, tú sólo tienes que ir y disfrutar de la experiencia.
P.D: Aquí os dejo el teléfono de Antonio 609 839 236 por si queréis poneros en contacto con él y su web.
domingo, diciembre 17, 2006
VIDEO SNOWBOARD: ¡¡¡Comienza la temporada chic@s!!!
Como parece que ya llega el fresquito y, por ende, se espera la nieve, aquí os dejo un pequeño adelanto de lo que será la temporada de snowboard. Sí chicos, ya podéis empezar a frotaros las manos y a sacarle el polvo a vuestra tabla porque... !!!por fin ha llegado el momento de surferar!!!
Se le ponen a uno los dientes largos, ¿verdad? A ver si llega la nieve de una vez por todas que tengo un mono de snow... En fin, supongo que viendo el final del video descubriréis por qué los mañacos aprenden antes que nosotros... ¡¡¡Porque son de goma!!!
Se le ponen a uno los dientes largos, ¿verdad? A ver si llega la nieve de una vez por todas que tengo un mono de snow... En fin, supongo que viendo el final del video descubriréis por qué los mañacos aprenden antes que nosotros... ¡¡¡Porque son de goma!!!
lunes, diciembre 04, 2006
SIBERIAN SAFARI: Descubre uno de los lugares más inóspitos del mundo
Nos vamos hasta Siberia porque esta semana me enteré de que una empresa de Elche organiza viajes personalizados a esta preciosa zona de Rusia, situada justo al norte de Mongolia. Así que me pareció algo muy curioso y me puse en contacto con uno de los socios.
El ilicitano Alfonso Ruiz decidió crear la empresa Siberian Safari para satisfacer al público más aventurero de nuestra provincia. Hay gente que se monta una tienda de ropa o una panadería, y hay gente como Alfonso que se complica un poquito más la vida.
[Nacimiento Siberian Safari]
La zona donde desarrollan las actividades que organiza Siberian Safari es espectacular y de lo más variado. Siberia, es una de las pocas zonas del planeta que aún conserva zonas vírgenes. Ocupa más de dos tercios de Rusia y, dependiendo de la época del año en que se viaje, podemos disfrutar de la inacabable estepa rusa nevada, las grandes montañas de la zona o paisajes blancos realmente increíbles, esos que todos hemos visto alguna vez en la tele.
Pero en primavera y verano, la fría y desolada Siberia se convierte completamente. Se cubre de un inmenso manto verde con grandes zonas de bosque que parecen no tener fin, bosques que inspiraron al mismísimo Meter Jackson, director de El Señor de los Anillos.
Pues bien, estos chicos actúan sobre una zona inmensa. Para haceros una idea, la zona de operaciones, por así decirlo es tan grande como Andalucía, que se dice pronto.
[Zona de actuación]
Pero que nadie se asuste, porque el centro de operaciones de Siberian Safari no se sitúa en medio de la estepa rusa, alejados de la mano de Dios. No te plantan allí una tienda de campaña y a tu aire, sino que el centro de operaciones está en Brastk, una coqueta población de unos 236.000 habitantes con todas la comodidades de una ciudad más o menos del tamaño de Alicante.
[Sede en Brastk]
Eso está bien, si uno quiere estar como en su ciudad se aloja en Brastk, pero si quiere ser un poco más aventurero, pues a una cabañita en medio de la naturaleza. Vamos, para todos los gustos.
La verdad es que la zona, como os comentaba antes es espectacular. Pero a mi lo que más me ha llamado la atención es el lago donde se desarrollan muchas de las actividades ofertadas, el lago Baikal.
Este lago, conocido como La Perla de Siberia por la calidad de sus aguas, mide 636 km de largo y unos 80 de ancho, ríete tú del lago Ness. Es el lago más grande de agua dulce de Asia y el más profundo del mundo. Para haceros una idea, contiene el 20% del agua dulce de todo el planeta.
Con toda esa agua y la gran biodiversidad que encierra el lago, no es de extrañar que se haya convertido en uno de los grandes reclamos turísticos de la zona, tanto, que incluso se realizan cruceros por él.
[Lago Baikal]
El plato fuerte de este tipo de aventuras son los safaris, como el propio nombre de la empresa indica. Son safaris tanto cinegéticos, lo safaris de caza de toda la vida, como fotográficos. Yo personalmente me quedo con los safaris fotográficos, porque a mi eso de matar animales, no puedo, se me revuelve el estómago.
Pero claro, también hay que reconocer que la caza y la pesca son actividades que atraen a muchísimas personas y supongo yo que el irse a cazar o pescar a una zona como la estepa rusa tiene que ser el no va más.
Pero no todo se centra en la caza y la pesca. En un viaje de este tipo podemos hacer todo lo que a uno se le ocurra. Desde practicar deportes de aventura como la espeleología, el senderismo, escalada, esquí,… hasta excursiones de interés turístico o rutas de estudio. Fijaros que incluso ya varios profesionales de la ornitología y la arqueología, por ejemplo, se han puesto en contacto con ellos para ir a realizar diversos estudios en la zona.
[Rutas de estudio]
Por si todo esto fuera poco, el que lo prefiera también puede plantearse realizar algunas actividades más culturales y relajantes. Por ejemplo, al que le interese más la antropología, una buena opción sería realizar visitas guiadas a los pueblos nómadas de la zona, que no son pocos y , después, un buen bañito en el balneario.
[Conviviendo con pueblos nómadas]
La verdad es que es una experiencia inolvidable pero, como en todo este tipo de aventuras, conllevan otras aventuras más cotidianas, el rascarse el bolsillo. Un viajecito a Siberia no es nada barato, unos 3000 euros en adelante. Pero, por ejemplo, yo prefiero irme de viaje de novios a un lugar de este tipo que irme en el típico crucero. Muchos más original y divertido y, si echamos cuentas, más o menos nos vamos a gastar lo mismo.
El ilicitano Alfonso Ruiz decidió crear la empresa Siberian Safari para satisfacer al público más aventurero de nuestra provincia. Hay gente que se monta una tienda de ropa o una panadería, y hay gente como Alfonso que se complica un poquito más la vida.
[Nacimiento Siberian Safari]
La zona donde desarrollan las actividades que organiza Siberian Safari es espectacular y de lo más variado. Siberia, es una de las pocas zonas del planeta que aún conserva zonas vírgenes. Ocupa más de dos tercios de Rusia y, dependiendo de la época del año en que se viaje, podemos disfrutar de la inacabable estepa rusa nevada, las grandes montañas de la zona o paisajes blancos realmente increíbles, esos que todos hemos visto alguna vez en la tele.
Pero en primavera y verano, la fría y desolada Siberia se convierte completamente. Se cubre de un inmenso manto verde con grandes zonas de bosque que parecen no tener fin, bosques que inspiraron al mismísimo Meter Jackson, director de El Señor de los Anillos.
Pues bien, estos chicos actúan sobre una zona inmensa. Para haceros una idea, la zona de operaciones, por así decirlo es tan grande como Andalucía, que se dice pronto.
[Zona de actuación]
Pero que nadie se asuste, porque el centro de operaciones de Siberian Safari no se sitúa en medio de la estepa rusa, alejados de la mano de Dios. No te plantan allí una tienda de campaña y a tu aire, sino que el centro de operaciones está en Brastk, una coqueta población de unos 236.000 habitantes con todas la comodidades de una ciudad más o menos del tamaño de Alicante.
[Sede en Brastk]
Eso está bien, si uno quiere estar como en su ciudad se aloja en Brastk, pero si quiere ser un poco más aventurero, pues a una cabañita en medio de la naturaleza. Vamos, para todos los gustos.
La verdad es que la zona, como os comentaba antes es espectacular. Pero a mi lo que más me ha llamado la atención es el lago donde se desarrollan muchas de las actividades ofertadas, el lago Baikal.
Este lago, conocido como La Perla de Siberia por la calidad de sus aguas, mide 636 km de largo y unos 80 de ancho, ríete tú del lago Ness. Es el lago más grande de agua dulce de Asia y el más profundo del mundo. Para haceros una idea, contiene el 20% del agua dulce de todo el planeta.
Con toda esa agua y la gran biodiversidad que encierra el lago, no es de extrañar que se haya convertido en uno de los grandes reclamos turísticos de la zona, tanto, que incluso se realizan cruceros por él.
[Lago Baikal]
El plato fuerte de este tipo de aventuras son los safaris, como el propio nombre de la empresa indica. Son safaris tanto cinegéticos, lo safaris de caza de toda la vida, como fotográficos. Yo personalmente me quedo con los safaris fotográficos, porque a mi eso de matar animales, no puedo, se me revuelve el estómago.
Pero claro, también hay que reconocer que la caza y la pesca son actividades que atraen a muchísimas personas y supongo yo que el irse a cazar o pescar a una zona como la estepa rusa tiene que ser el no va más.
Pero no todo se centra en la caza y la pesca. En un viaje de este tipo podemos hacer todo lo que a uno se le ocurra. Desde practicar deportes de aventura como la espeleología, el senderismo, escalada, esquí,… hasta excursiones de interés turístico o rutas de estudio. Fijaros que incluso ya varios profesionales de la ornitología y la arqueología, por ejemplo, se han puesto en contacto con ellos para ir a realizar diversos estudios en la zona.
[Rutas de estudio]
Por si todo esto fuera poco, el que lo prefiera también puede plantearse realizar algunas actividades más culturales y relajantes. Por ejemplo, al que le interese más la antropología, una buena opción sería realizar visitas guiadas a los pueblos nómadas de la zona, que no son pocos y , después, un buen bañito en el balneario.
[Conviviendo con pueblos nómadas]
La verdad es que es una experiencia inolvidable pero, como en todo este tipo de aventuras, conllevan otras aventuras más cotidianas, el rascarse el bolsillo. Un viajecito a Siberia no es nada barato, unos 3000 euros en adelante. Pero, por ejemplo, yo prefiero irme de viaje de novios a un lugar de este tipo que irme en el típico crucero. Muchos más original y divertido y, si echamos cuentas, más o menos nos vamos a gastar lo mismo.
lunes, noviembre 27, 2006
VIDEO DE PARACAIDISMO: Tomemos ejemplo de este chiquillo
Como el otro día hablábamos de paracaidismo, aquí os dejo un video de un club de Castellón. Un chavalito de unos doce años se atreve con esto de la caída libre. Y por la cara que pone, no parece que le disguste demasiado...
Si este chiquillo ha reunido los coj... suficientes para tirarse en tándem, creo que después de esto ninguno de nosotros tenemos excusa para no probarlo, aunque sea una vez en la vida.
Si este chiquillo ha reunido los coj... suficientes para tirarse en tándem, creo que después de esto ninguno de nosotros tenemos excusa para no probarlo, aunque sea una vez en la vida.
martes, noviembre 21, 2006
PARACLUB ALICANTE: Pasión por la adrenalina a 4.000 metros de altura
¿Alguna vez habéis soñado en imitar al protagonista de la típica película de acción en la que se tira desde
Vamos a escuchar a Cesar Moreno, Presidente del Club de Paracaidismo de Alicante.
Este aeródromo es ideal para experimentar tu bautismo aéreo, es decir, tu primer salto. Porque allí están muy tranquilos, sin tráfico aéreo ni nadie que les pueda molestar. Lo mejor para empezar es realizar un salto en tándem con un monitor y luego, si de verdad te gusta, ya nos pensamos retos mayores.
El primer salto, pese a lo que suele pensar la gente, no es el peor, el que más impone, sino que suele ser el segundo salto. En el primero no te esperas lo que va a ocurrir porque todo es nuevo, pero en los siguientes saltos ya tienes una idea de lo que se te viene encima. Escuchamos a Cesar.
Y los que repiten y quieren probar un salto en solitario, pues sencillo, el único requisito es pasar una revisión médica y apuntarse a uno de los cursillos de paracaidismo del Paraclub Alicante, que en sólo 7 saltos, si todo va bien, uno ya puede lanzarse sólo, es lo que se conoce como "Caída libre acelerada"
Además, los miembros de
viernes, noviembre 17, 2006
VIDEOS DE DH: Dual Slalom Alicante y una sorpresita más...
El otro día hablábamos del XI Dual Slalom Ciudad de Alicante que se celebra en las escaleras del IES Jorge Juan. Pues bien, aquí os dejo una pequeña muestra de lo que fue...
Pero no todo fueron descensos limpios y sin problemas. Ya se sabe, cuando uno arriesga demasiado pasa lo que pasa...
Y esto es lo que podría ser si en Alicante no estuviera prohibido hacer una competición de descenso. ¿Qué pasa, que nos vamos a cargar el monte por cuatro bicicletas descendiendo por un circuito previamente delimitado? Yo creo que no. Así que señores políticos tomen nota de lo que se está perdiendo Alicante...
¿Es que los americanos van a ser mejores que nosotros? A ver si nos ponemos las pilas y empezamos a legislar con un poquito más de cabeza, que para hacer campos de golf y urbanizaciones en el Maigmó nadie pone pegas.
Pero no todo fueron descensos limpios y sin problemas. Ya se sabe, cuando uno arriesga demasiado pasa lo que pasa...
Y esto es lo que podría ser si en Alicante no estuviera prohibido hacer una competición de descenso. ¿Qué pasa, que nos vamos a cargar el monte por cuatro bicicletas descendiendo por un circuito previamente delimitado? Yo creo que no. Así que señores políticos tomen nota de lo que se está perdiendo Alicante...
¿Es que los americanos van a ser mejores que nosotros? A ver si nos ponemos las pilas y empezamos a legislar con un poquito más de cabeza, que para hacer campos de golf y urbanizaciones en el Maigmó nadie pone pegas.
domingo, noviembre 12, 2006
XI DUAL SLALOM CIUDAD DE ALICANTE: ¿Quién dijo miedo?
Hoy se ha celebrado en Alicante un descenso de mountain bike espectacular. Estamos acostumbrados a ver competiciones de DH en la montaña. ¿Pero qué pasa cuando esa competición se traslada al centro de una ciudad?. Muy sencillo, que tenemos el Dual Slalom Ciudad de Alicante.
Este año es la XI edición de este peculiar descenso. Un espectáculo organizado por el Grupo Brotons, una empresa especializada en organizar eventos de este tipo. A su dueño, Pepe Brotons, se le ocurrió la idea del Dual Slalom hace once años y, desde entonces, esta competición no ha parado de crecer. Para muestra, las más de 2.000 personas que se han acercado esta mañana a las escaleras del IES Jorge Juan para observar de cerca a algunos de los mejores riders de España descenciendo cual alma que persigue el diablo.
Sí, habéis leído bien. Este espectáculo se desarrolla en las escaleras del Jorge Juan. Pero pasemos a la faena, la competición. Ha comenzado sobre las 10 de la mañana. Los más de 70 participantes de todos los rincones de nuestra península tenían que realizar una primera tanda descendiendo de dos en dos. Después, los mejores tiempos tenían que competir contra los peores, es decir, que el primer tiempo contra el último, el segundo contra el penúltimo, y así sucesivamente hasta ir eliminando a sus contrincantes para llegar a la gran final.
Los asistentes al evento han disfrutado de descensos realmente espectaculares, pero por si esto no fuera suficiente, además también habían exhibiciones de Bike Trial, de cheerleaders,... Vamos, de todo un poco para que nadie se aburriera.
Los riders eliminados tenían una segunda oportunidad en la final de consolación y ya sabéis lo que dicen, más vale cabeza de ratón que cola de león, así que seguro que algunos de estos corredores se han llevado una buena alegría tras la segunda ronda.
Sobre la una del mediodía ha llegado el plato fuerte, la gran final entre el actual campeón del Open de España de Descenso, Javier Guijarro (el hijo de tan sólo 16 años del famoso ciclista de San Vicente Manuel Guijarro), y el rider murciano Octavio López. Y claro, los chicos no ha decepcionado a nadie ya que han protagonizado un descenso vertiginoso igualadísimo. Tanto, que la organización ha tenido que comprobar los tiempos para proclamar al vencedor, que finalmente ha sido Javier Guijarro. Ha sido una final de auténtico infarto, una final de "foto-finish".
En definitiva, un espectáculo alucinante para los alicantinos y, muy importante, totalmente gratuito. Eso sí, algún que otro corredor me ha mandado un mensajito para el señor alcalde de Alicante que humildemente me presto a facilitarle: "A ver cuando permiten realizar algún campeonato más de descenso en Alicante porque el Ayuntamiento ha prohibido este tipo de competiciones en la sierra. Sólo queremos poder practicar nuestro deporte sin tener que irnos a Alcoy, Cocentainta o, incluso, fuera de la provincia".
Sí señor, secundo la moción. Y es más, añado que si se están construyendo tantas urbanizaciones y viviendas de todo tipo en nuestros montes, ¿qué daño pueden hacer unas pocas mountain bikes bajando por un sendero marcado y previamente delimitado?. La respuesta es sencilla: NINGUNO, SEÑOR ALPERI.
Este año es la XI edición de este peculiar descenso. Un espectáculo organizado por el Grupo Brotons, una empresa especializada en organizar eventos de este tipo. A su dueño, Pepe Brotons, se le ocurrió la idea del Dual Slalom hace once años y, desde entonces, esta competición no ha parado de crecer. Para muestra, las más de 2.000 personas que se han acercado esta mañana a las escaleras del IES Jorge Juan para observar de cerca a algunos de los mejores riders de España descenciendo cual alma que persigue el diablo.
Sí, habéis leído bien. Este espectáculo se desarrolla en las escaleras del Jorge Juan. Pero pasemos a la faena, la competición. Ha comenzado sobre las 10 de la mañana. Los más de 70 participantes de todos los rincones de nuestra península tenían que realizar una primera tanda descendiendo de dos en dos. Después, los mejores tiempos tenían que competir contra los peores, es decir, que el primer tiempo contra el último, el segundo contra el penúltimo, y así sucesivamente hasta ir eliminando a sus contrincantes para llegar a la gran final.
Los asistentes al evento han disfrutado de descensos realmente espectaculares, pero por si esto no fuera suficiente, además también habían exhibiciones de Bike Trial, de cheerleaders,... Vamos, de todo un poco para que nadie se aburriera.
Los riders eliminados tenían una segunda oportunidad en la final de consolación y ya sabéis lo que dicen, más vale cabeza de ratón que cola de león, así que seguro que algunos de estos corredores se han llevado una buena alegría tras la segunda ronda.
Sobre la una del mediodía ha llegado el plato fuerte, la gran final entre el actual campeón del Open de España de Descenso, Javier Guijarro (el hijo de tan sólo 16 años del famoso ciclista de San Vicente Manuel Guijarro), y el rider murciano Octavio López. Y claro, los chicos no ha decepcionado a nadie ya que han protagonizado un descenso vertiginoso igualadísimo. Tanto, que la organización ha tenido que comprobar los tiempos para proclamar al vencedor, que finalmente ha sido Javier Guijarro. Ha sido una final de auténtico infarto, una final de "foto-finish".
En definitiva, un espectáculo alucinante para los alicantinos y, muy importante, totalmente gratuito. Eso sí, algún que otro corredor me ha mandado un mensajito para el señor alcalde de Alicante que humildemente me presto a facilitarle: "A ver cuando permiten realizar algún campeonato más de descenso en Alicante porque el Ayuntamiento ha prohibido este tipo de competiciones en la sierra. Sólo queremos poder practicar nuestro deporte sin tener que irnos a Alcoy, Cocentainta o, incluso, fuera de la provincia".
Sí señor, secundo la moción. Y es más, añado que si se están construyendo tantas urbanizaciones y viviendas de todo tipo en nuestros montes, ¿qué daño pueden hacer unas pocas mountain bikes bajando por un sendero marcado y previamente delimitado?. La respuesta es sencilla: NINGUNO, SEÑOR ALPERI.
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